任何物流貨運(yùn)都有一定的風(fēng)險，泰國物流運(yùn)輸也不例外，那么我們怎樣才能降低風(fēng)險，減少損失呢？下面讓我們來看看。

　　1.具體說明貨物的經(jīng)營情況，如果您擔(dān)心外國代理商沒有一次交貨，導(dǎo)致國內(nèi)客人無法收到貨款。由于客戶手中保留了國內(nèi)代理人的原始提單，那么在這種情況下，如果客戶向法院提起訴訟，國內(nèi)代理人無疑會遭受損失，如果付款金額很高，代理人可能會破產(chǎn)，如果代理資產(chǎn)不多，即使清算，客人也不會得到多少賠償。因此，無論是代理人還是客人都是失敗者，那就只能對外國代理商和發(fā)貨人更便宜了。

　　2.貨運(yùn)代理的無意或故意操作錯誤，如船舶不匹配、港口錯誤、忘記貨物保險或單據(jù)錯誤，導(dǎo)致貨物交付延誤，或目的港結(jié)關(guān)出現(xiàn)問題，這將給客戶造成某些損失。目前，有很多這樣的損失，其中很多是太大，無法做，客戶認(rèn)為他們有很多壞運(yùn)氣。由于代理和客戶是輸家，針對這兩種風(fēng)險，一方面我們可以加入正式的國際貨運(yùn)聯(lián)盟，因為該組織將進(jìn)行事前審計、中間監(jiān)督、及時消除問題，從而保證聯(lián)盟企業(yè)的信譽(yù)和服務(wù)質(zhì)量。

　　另一方面，貨運(yùn)代理責(zé)任保險可以投保。這種保險的好處是保險金額很高，每一張貨物單次事故最多可提供100萬美元的賠償，相當(dāng)于600多萬美元�；�本上，它可以涵蓋大部分運(yùn)輸貨物的價值。為了確�？蛻糌浳锏陌踩�，代理人可以避免因自己的責(zé)任而造成的大部分損失。