目前，國(guó)際物流業(yè)的發(fā)展越來(lái)越好，在電子商務(wù)和貨運(yùn)領(lǐng)域發(fā)揮著非常重要的作用。然后，泰國(guó)貨運(yùn)公司將向您介紹有關(guān)國(guó)際物流的相關(guān)信息：

　　首先，為了使國(guó)際物流順利進(jìn)行，統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)是非常重要的。可以說(shuō)，如果沒(méi)有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，國(guó)際物流水平就不會(huì)提高。目前，美國(guó)和歐洲已基本實(shí)現(xiàn)了1000×1200 mm托盤(pán)、幾個(gè)集裝箱統(tǒng)一規(guī)格和條形碼技術(shù)等物流工具和設(shè)施的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，大大降低了物流成本，降低了轉(zhuǎn)運(yùn)難度。然而，不符合這一標(biāo)準(zhǔn)的國(guó)家必然會(huì)在轉(zhuǎn)運(yùn)、汽車(chē)交換等多方面花費(fèi)更多的時(shí)間和成本，從而降低其國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。

　　第二，系統(tǒng)的范圍廣，物流本身的功能要素，系統(tǒng)與外界的溝通非常復(fù)雜。國(guó)際物流為這一復(fù)雜系統(tǒng)增添了不同國(guó)家的元素，這不僅是區(qū)域的廣度和廣闊的空間，而且涉及到更多的內(nèi)部和外部因素，所需時(shí)間越長(zhǎng)，范圍越廣的直接后果是難度和復(fù)雜性的增加，風(fēng)險(xiǎn)的增加。

　　第三，國(guó)際物流的一個(gè)重要特征是物流環(huán)境的差異，特別是物流軟環(huán)境的差異。不同國(guó)家的物流適用法律的不同，使得國(guó)際物流的復(fù)雜性遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于一國(guó)國(guó)內(nèi)物流的復(fù)雜性，甚至阻礙了國(guó)際物流的發(fā)展。不同國(guó)家經(jīng)濟(jì)和科技發(fā)展水平的不同，會(huì)導(dǎo)致國(guó)際物流受到不同科技條件的支持，甚至有些地區(qū)根本無(wú)法應(yīng)用某些技術(shù)來(lái)迫使國(guó)際物流體系水平下降。不同國(guó)家的不同標(biāo)準(zhǔn)也導(dǎo)致了國(guó)際一體化的困難，使國(guó)際物流體系難以建立，不同國(guó)家的風(fēng)俗和人文因素也使國(guó)際物流受到了很大的限制。

　　第四，國(guó)際信息系統(tǒng)對(duì)國(guó)際物流，特別是對(duì)國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)非常重要。建立國(guó)際信息系統(tǒng)的難點(diǎn)是管理困難，投資巨大。由于世界某些地區(qū)物流信息化水平較高，而世界某些地區(qū)的信息化水平較低，信息水平參差不齊，信息系統(tǒng)的建立更加困難。

　　以上是關(guān)于國(guó)際物流的相關(guān)介紹，每個(gè)行業(yè)都需要統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)會(huì)有一個(gè)過(guò)程，不是一蹴而就的事情。