如今現(xiàn)在的物流行業(yè)發(fā)展的速度越來越快，今日，我們飛渡物流介紹我們中國物流業(yè)的現(xiàn)狀，這些年來，隨著買方市場的構(gòu)成，公司開始對物流領(lǐng)域存在的"第三贏源"有了比較深入的了解，優(yōu)化內(nèi)部物流管理，降低物流成本已成為國內(nèi)大多數(shù)企業(yè)最強(qiáng)烈的希望和要求。

　　與國民經(jīng)濟(jì)的其他部門一樣，中國的物流業(yè)也得到了很大的發(fā)展，逐步形成了以市場調(diào)節(jié)為基礎(chǔ)的運行機(jī)制，加大了對交通、通信等物流基礎(chǔ)設(shè)施的貢獻(xiàn)，與物流相關(guān)的運輸、信息通信、倉儲、包裝、配送等行業(yè)也得到了較快的發(fā)展。

　　隨著我國物流運作的順利進(jìn)行，物流需要規(guī)劃和堅持高增長速度，物流業(yè)增加值穩(wěn)步增長，但物流在經(jīng)濟(jì)運行中的成本仍然相對較高。隨著居民消費水平和安全意識的提高，對食品、藥品、速銷產(chǎn)品等物流質(zhì)量的要求越來越高，冷鏈物流的應(yīng)用領(lǐng)域進(jìn)一步拓寬。此外，生產(chǎn)物流外包的速度加快，生產(chǎn)企業(yè)向主要產(chǎn)業(yè)集聚提升資金，傳統(tǒng)制造物流外包水平得到明顯提高，IT、汽車、家用電器、服裝等制造物流外包進(jìn)入供應(yīng)鏈整合期。

　　一批具有專業(yè)服務(wù)能力的物流公司已由集團(tuán)公司逐步建立起來，市場導(dǎo)向的培訓(xùn)規(guī)劃成果迅速擴(kuò)大，隨著中國參與國際經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程的加快，對國民經(jīng)濟(jì)的快速解讀促進(jìn)了社會物流所需注意事項的增加，但中國仍無落后之路，其未來發(fā)展前景廣闊。