物流同質化競爭愈發(fā)嚴重,該局如何破?
政策有利于資本的流入,資本的增加加劇了激烈的競爭。在資本的幫助下,服務范圍和范圍擴大了,競爭力增強了。在差距中生存下來的小型和微型企業(yè)不僅要對付龐然大物,而且要提防規(guī)模相同的企業(yè),結果是可以想象的。
一、過境者參與競爭?缇巢粌H是物流業(yè)不同領域的跨境競爭,也是外行人的進入。
業(yè)內(nèi)人士指出,快運領域雖然是一個整體物流的市場細分,但每個進入者也有不同的名稱(大件快遞、大包裹、大件物流等),但其服務本質仍然是同質化的。例如,在不涉及具體物流業(yè)務之前,還開設了一條特殊線路,參與了具體的業(yè)務競爭。以及騰訊等悄悄擴大物流業(yè)務的范圍。
二、潛在的巨大市場需求無論如何,中國是一個物流大國,是世界經(jīng)濟中最具活力和最消費的國家之一,隨著外國跨國企業(yè)的進入,以及全球電子商務經(jīng)濟的發(fā)展,物流業(yè)有著巨大的機遇。
如何打破同質化競爭?
同質化是指產(chǎn)品和服務的趨同,雖然在形式上存在差異,但在內(nèi)容、質量、技術內(nèi)容、使用價值等方面都存在差異,因此,為了打破同質化的競爭困境,一般企業(yè)走營銷路線,進行促銷,成本定價,企業(yè)越有錢也會花錢從事效果難以預料的廣告宣傳,但效果往往不盡如人意。
不是其中的一個,很難理解其中的困難,許多建議實際上很難被一些企業(yè)執(zhí)行。然而,這里有一些可供選擇的評論,僅供參考:
1、提高服務價值,提高服務質量。當產(chǎn)品和服務的同質化很難發(fā)生實質性變化時,我們可以區(qū)分服務,給予顧客超值的服務,實現(xiàn)整體顧客滿意度的提高。
2、加強業(yè)務培訓,建立高素質的企業(yè)隊伍。雖然他們都是營銷人員,但人、團隊之間也有很大的差異。當每個家庭給予的支持相似時,高素質、更好地理解營銷策略和技能的人往往會贏得最后的勝利。
3、重新審視市場細分,發(fā)現(xiàn)新的需求,找到獨特的地位;當同質化競爭加劇且難以匹配時,有必要研究市場細分,發(fā)現(xiàn)自己的獨特性,優(yōu)化市場,構建新的戰(zhàn)略,建立核心競爭力;第二,要提高企業(yè)的靈活性;要實現(xiàn)多元化的全面發(fā)展,取決于企業(yè)的實際情況,不是每一個企業(yè)都適合這條道路,有時忽視自身的實力,過度追求多元化,但不是很好。
4、尋求聯(lián)盟、互利合作:在同質化競爭結束時,適者生存就是適者生存,產(chǎn)業(yè)最終將走上集約型、規(guī);囊惑w化道路,因此,弱勢企業(yè)可以相互結合,共享資源,高效配置資源,實現(xiàn)大規(guī)模的經(jīng)濟效益;或被大企業(yè)兼并整合,或尋求依靠大樹的合作,利用涼爽。