國(guó)際物流專線是隨著我國(guó)國(guó)際貿(mào)易不斷發(fā)展而出現(xiàn)的一種物流方式，對(duì)于泰國(guó)專線物流來(lái)說(shuō)，主要有陸運(yùn)和海運(yùn)兩種，其中海運(yùn)是比較主流的一種運(yùn)輸方式，今天小編就來(lái)介紹一下泰國(guó)海運(yùn)專線的優(yōu)劣之處，希望可以幫助更多人進(jìn)行運(yùn)輸方式的選擇。

一、海運(yùn)專線的優(yōu)勢(shì)

對(duì)于海運(yùn)專線來(lái)說(shuō)，最大的優(yōu)勢(shì)就是運(yùn)輸?shù)膬r(jià)格低，運(yùn)輸安全性高。物流運(yùn)輸?shù)氖召M(fèi)都是按照運(yùn)輸貨物的大小來(lái)進(jìn)行計(jì)算的，體型越大重量越高收費(fèi)就越高，但是泰國(guó)海運(yùn)專線的單價(jià)相對(duì)來(lái)說(shuō)更低，所以對(duì)于一些重量比較高體型比較大的貨物來(lái)說(shuō)，這種運(yùn)輸方式更為劃算，而且海運(yùn)的運(yùn)輸平穩(wěn)性更高，安全性也更高。

二、海運(yùn)專線的劣勢(shì)

對(duì)于泰國(guó)海運(yùn)專線來(lái)說(shuō)，最大的劣勢(shì)就是需要花費(fèi)的運(yùn)時(shí)是比較長(zhǎng)的，而且由于港口的限制原因，很多內(nèi)地的貨物想要進(jìn)行海運(yùn)，還需要先使用陸運(yùn)的方式運(yùn)輸?shù)礁劭诓拍苎b船進(jìn)行海運(yùn)，所以還是有一定的限制性的。

三、應(yīng)該如何選擇是否使用海運(yùn)專線

在對(duì)比的泰國(guó)海運(yùn)專線的優(yōu)劣勢(shì)之后，可以得出一個(gè)結(jié)論，那就是是否選擇海運(yùn)要根據(jù)貨物自身以及客戶的需求來(lái)進(jìn)行判斷。對(duì)于一些大型的設(shè)備和貨物來(lái)說(shuō)，如果對(duì)運(yùn)期沒(méi)有要求，最好選擇海運(yùn)專線，這樣可以有效的節(jié)省成本，但是如果是一些對(duì)于運(yùn)期有嚴(yán)格要求的比如食物等貨物，就不適合使用海運(yùn)這種方式了。